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新幹線浜松工場見学

今日は、待ちに待ったJR東海の浜松工場開放の日。
富士は雨が土砂降りだったが、浜松はかんかん照り。

浜松駅のアクトシティ南側から無料バスが出ているが、
大行列で2,30分は乗れそうもないので、タクシーで向かった。
10分ちょっとで、1230円。

タクシー降り場から入る東門。
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総合受付。
無料です。
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さて、いよいよ中へ。
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展示してあるのは、N700系のZ0編成。
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工具がきれいに整頓されています。
工場の模範的な状態。
ここから安全が積み上げられているんだなと感じる。
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車体下から出ているケーブルの端子。
すごく大きい。
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パンタグラフも展示。
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台車。
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外には、300X。
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先頭車両の見学会。
事前申し込みしていないと入れません。
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出場待ちの300系。
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外に展示してある300系の12両編成。
その奥には、0系+100系の3両編成が展示してある。
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300系の後ろ目アップ。
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車両の屋根に乗ってはいけません。
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工場内いたるところにある、冷風扇。
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敷地外との境には、痛そうなフェンス。
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ドクターイエローT4も展示。
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ミストシャワーもたくさんあって、ほのかに涼しい。
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さっきのドクターイ エローの反対側。
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また冷風扇。
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700系のドアップ。
大福みたい。
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0系。
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117系が2両ある。
親子連れが、『なにこれ?』とか言ってた。
かつての京阪神のエースなのに。
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作業前、必ず行おう、KY活動。
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何が何でもゼロ災害。
すばらしい標語だ。
うちの会社も見習ってほしい。
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14号車の車端部にある自販機が見える。
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1号車。
これが吊り上げられます。
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司会の女性。
吊り上げショーは、10:30と11:30、13:00、14:00から約15分ほど。
特に13時のは混雑して、1245にはロープの前には空きがない。
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Z0の1号車。
これが・・・
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飛びます。
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さらに、
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近付いてきます。
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もう、なんだかわからない。
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飛行船?
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1号車の下。
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流線型状のアップ。
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目のアップ。
真ん中の黒いのが、HIDの前照灯。回りは全部尾灯のLED。
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動画でもどうぞ。

300系J1編成の16号車。
よく見ると、顔の形が違う。
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柵の向こうの検査道場。
名前からしてすごそう。
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100系。
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100系の食堂車。
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0系のパンタグラフ。
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300系のドアップ。
工場見学だからできるこの画。

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すごく長いです。
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出場待ちのN700系。
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検査場っぽい。
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工場敷地の南側は在来線の工場。
遠くにサロ165-106がいる。
残念ながら近づけない。
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EF58もいます。
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足回りのアップ。
とげとげしい。
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ED18もいます。
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あっという間に午後3時。
帰りのバスはどんどん来ます。
座る人の列と立って乗る人の列が分かれている。
もちろん立ち乗りのほうが流れが速い。
だが、帰りは道が渋滞して、浜松駅まで20分以上かかる。
座るために20分並ぶか、20分立って乗るか、微妙なところ。
タクシーは空いていました。
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バスの中からさっきの0系。
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明日もあるらしいので、行かれる方は上記参考にしてはいかがでしょうか。
来年も楽しみだ。

おしまい。



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